Logo ms.emedicalblog.com

Senjata Rahsia yang Diusulkan oleh Inggeris-Kapal Besar Diperbuat daripada Es

Senjata Rahsia yang Diusulkan oleh Inggeris-Kapal Besar Diperbuat daripada Es
Senjata Rahsia yang Diusulkan oleh Inggeris-Kapal Besar Diperbuat daripada Es

Sherilyn Boyd | Editor | E-mail

Video: Senjata Rahsia yang Diusulkan oleh Inggeris-Kapal Besar Diperbuat daripada Es

Video: Senjata Rahsia yang Diusulkan oleh Inggeris-Kapal Besar Diperbuat daripada Es
Video: Senjata Rahasia Inggris - Kapal Induk Terbuat dari Es ! ? 2024, April
Anonim
Hari ini saya mendapati bahawa orang Inggeris pernah merancang untuk membina sebuah kapal terbang besar-besaran semasa Perang Dunia II … terbuat dari ais. Yang menghairankan, ia tidak begitu gila kerana ia kelihatan pada pandangan pertama.
Hari ini saya mendapati bahawa orang Inggeris pernah merancang untuk membina sebuah kapal terbang besar-besaran semasa Perang Dunia II … terbuat dari ais. Yang menghairankan, ia tidak begitu gila kerana ia kelihatan pada pandangan pertama.

Britain telah menewaskan kapal-kapal Jerman dan kapal selam dan sedang mencari sesuatu untuk membina kapal yang tidak boleh dimusnahkan oleh torpedo, atau sekurang-kurangnya boleh mengambil kekalahan utama tanpa menimbulkan jumlah kerosakan yang membawa maut. Dengan kelebihan keluli dan aluminium, saintis dan jurutera Allied digalakkan untuk menghasilkan bahan alternatif dan senjata.

Seorang saintis bernama Geoffrey Pyke adalah raja idea alternatif (seperti yang anda lihat dalam Fakta Bonus di bawah). Salah satu ideanya adalah untuk membina 2,000 kaki panjang, 300 kaki lebar dan dua juta tan pembawa. Pyke menamakan projeknya Habbakuk, sebuah rujukan alkitabiah yang nampaknya mencerminkan matlamat projek itu: "… sangat kagum, kerana saya akan melakukan sesuatu pada zaman kamu yang kamu tidak percaya, walaupun kamu diberitahu." (Habakuk 1: 5, NIV) Tidak seperti di dalam Alkitab, nama kapal itu dieja dengan dua b dan satu k, yang dianggap hanya kesalahan ejaan yang diulangi berkali-kali sehingga ia menjadi rasmi.

Selain saiz kapal, apa yang sangat berbeza tentang kapal Pyke ialah ia akan dibina daripada ais. Tiada had sebenar mengenai ketersediaan ais; ia mudah dibuat, agak tahan lama (kecuali dalam suhu panas), mudah dan sangat mudah untuk diperbaiki apabila rosak. Selanjutnya, pembaikan dapat dibuat dengan cepat dengan peralatan yang tepat, bahkan semasa pertempuran.

Kapal itu juga termasuk 40 menara pistol berbilang dua, serta senjata anti-pesawat lain, dan landasan kapal terbang yang dapat menampung sehingga 150 pesawat pejuang atau pengebom berkembar berkembar.

Pyke dapat menjual Winston Churchill pada rancangannya pada tahun 1942, termasuk Churchill menyatakan ia harus diberi keutamaan tertinggi.

Dalam ujian, bagaimanapun, didapati bahawa ais mungkin tidak setinggi es-bergs bahawa Pyke memodelkan ideanya. Ternyata es beku ke dalam blok untuk kapal boleh dipecahkan dengan mudah dengan sesuatu yang kecil seperti tukul. Projek itu ditinggalkan buat sementara waktu.

Bagaimanapun, pada tahun itu, sebuah firma politeknik New York menambah selulosa, habuk kayu, kerepek kayu dan keratan kertas - untuk air dan membekukannya untuk struktur asas yang lebih menjanjikan bagi kapal itu. Bukan sahaja ia lebih kuat daripada air beku lurus - dengan hanya 4% pulpa kayu menambahkan ia menjadikannya lebih kuat seperti konkrit, paun untuk pound - ia juga lebih perlahan untuk mencairkan dan lebih meluas. Pykrete, dinamakan Geoffrey Pyke, juga boleh dipotong seperti kayu dan mudah digilap bentuk seperti logam.

Terdapat satu masalah walaupun- peleburan dan refreezing akan menyebabkan perang dalam struktur. Ujian menunjukkan bahawa kapal pykrete akhirnya akan hancur melainkan secara konsisten disejukkan kepada sekitar 3 ° Fahrenheit. Untuk memelihara ini, permukaan kapal perlu dilindungi dalam penebat dan ia memerlukan sistem penyejukan dan saluran penyejukan.

Untuk menguji kemungkinan mendapatkan masalah ini, versi kecil Habakuk telah dibina di Alberta, Lake Patricia, Kanada untuk bereksperimen dengan kemungkinan penebat dan penyejukan dan untuk melihat bagaimana ia akan menentang penangkapan artileri. Kapal ujian itu adalah 30 kaki lebarnya dengan panjang 60 kaki, beratnya 1000 tan dan disimpan didinginkan dengan mesin one-horsepower, yang mencukupi untuk menahannya dari lebur bahkan melalui musim panas yang panas.

Dalam ujian balistik, telah ditentukan bahawa melanda torpedo langsung hanya akan menyebabkan kira-kira 10 kawah kaki di badan kapal, yang tidak penting memandangkan saiz kapal yang dicadangkan. Oleh itu, ia akan menjadi hampir taktik serangan torpedo untuk semua tujuan praktikal, kerana ia akan mengambil sejumlah besar torpedo dan bom lain untuk menenggelamkan kapal. Jadi, sekalipun kapal itu pecah, kuasa Axis perlu melabur sejumlah besar sumber daya mereka di kawasan tertentu untuk melakukannya (terutamanya mengingat senjata pesawat yang dibawa kapal), yang akan melemahkan mereka dengan ketara pada yang lain muka semasa serangan. Jika mereka tidak berjaya, kapal itu boleh dengan mudah dan cepat dibaiki tepat di tempat kejadian.

Jadi secara keseluruhan, kapal ujian membuat versi saiz penuh seolah-olah ia mungkin benar-benar berfungsi.

Pada ketika ini, dianggarkan bahawa pembinaan pada Habakuk sebenar akan menelan kos $ 2,5 juta (sekitar $ 32 juta hari ini), yang merupakan tawaran untuk kapal seperti ini.

Masih terdapat beberapa halangan untuk diatasi. Kemudi pada kapal sedemikian akan menjadi besar. Bagaimana dengan berkesan melengkapkan ini dalam struktur dengan cara yang tahan terhadap serangan adalah masalah, seperti mengawal kemudi seperti itu. Juga, jumlah pulpa kayu yang diperlukan akan memberi kesan kepada pengeluaran kertas; manakala kapal ini menggunakan keluli kurang daripada yang paling banyak, tiub keluli yang diperlukan untuk menguatkan struktur akan menghabiskan rizab untuk kapal perang yang konvensional dan terbukti; sebilangan besar gabus juga diperlukan untuk melindungi kapal; dan, akhirnya, kelajuan tertinggi kapal hanya enam hingga tujuh knot (6.9 hingga 8.1 mph) dianggap terlalu perlahan, walaupun dengan itu torpedo-bukti yang jelas dari segi struktur utama itu sendiri.

Akhirnya, masalah ini, digabungkan dengan hakikat bahawa semasa fasa perancangan pelbagai pesawat telah meningkat dengan ketara ke titik di mana keperluan untuk pulau terapung menjadi kurang perlu, akhirnya tenggelam rancangan itu.

Walaupun rancangan untuk membina Habakuk adalah jangka pendek, prototaipnya sangat mengejutkan. Ia mengambil masa tiga musim panas untuk melengkapkan versi bot yang lebih kecil.

Fakta Bonus:

  • Pyke bukanlah yang pertama mencadangkan sebuah kapal yang diperbuat daripada ais. Seorang saintis Jerman, Dr Gerke dari Waldenberg, mencadangkan idea itu dan mencuba dengannya di Lake Zurich pada tahun 1930. Dan pada tahun 1940 idea untuk sebuah pulau ais telah diedarkan di sekitar Tentera Laut Diraja England tetapi dianggap sebagai jenaka oleh pegawai.
  • Di samping kapal ais, Pyke pernah mencadangkan menggunakan beribu-ribu belon dengan mikrofon dan pemancar yang dilampirkan sebagai cara untuk mengukur kedudukan musuh. Beliau tidak mengetahui pada masa kemajuan dan perkembangan teknologi radar.
  • Namun, satu lagi penemuan Pyke yang datang untuk membantu dalam peperangan adalah kenderaan salji yang digerakkan skru. Kenderaan itu akan digerakkan dengan mempunyai dua silinder dengan bebibir dalam fesyen seperti skru mata berputar pada arah yang bertentangan dan mengubah kelajuan mereka untuk memudahkan giliran. The M29 Weasel mengakhiri potensi kenderaan salji Pyke yang melihat cahaya hari.
    Namun, satu lagi penemuan Pyke yang datang untuk membantu dalam peperangan adalah kenderaan salji yang digerakkan skru. Kenderaan itu akan digerakkan dengan mempunyai dua silinder dengan bebibir dalam fesyen seperti skru mata berputar pada arah yang bertentangan dan mengubah kelajuan mereka untuk memudahkan giliran. The M29 Weasel mengakhiri potensi kenderaan salji Pyke yang melihat cahaya hari.
  • Namun satu lagi idea Pyke adalah menggunakan pykrete untuk membina bangunan dan halangan pelindung dengan cepat dalam perang bergerak. Pada akhirnya, ini dianggap tidak praktikal memandangkan jumlah peralatan, air, dan pulpa yang perlu dikelilingi.
  • Satu lagi idea mengenai Pyke, yang ini untuk menyelesaikan masalah mengangkut peralatan dari kapal ke pantai di banyak tempat di mana pelabuhan tidak tersedia, adalah untuk mewujudkan sistem paip besar dari kapal-kapal yang akan diperluas ke pantai dan seterusnya sebagai askar maju … talian bekalan literal. Peralatan boleh dibungkus dalam bekas ketat udara yang akan dibawa melalui paip ke tentera yang menunggu. Akhirnya idea yang lebih praktikal dibangunkan menggunakan trak terapung dan struktur konkrit terapung.
  • Idea yang sama adalah untuk memperluaskan sistem perpipaan dengan cepat mengangkut bukan sahaja peralatan, tetapi tentara juga, khususnya sukar untuk menyeberang bumi. Tentera akan diberi topeng oksigen dan didorong melalui paip melalui air yang mengalir melalui. Untuk mengelilingi masalah yang tidak dapat dielakkan tentera yang panik ketika mereka dibawa melalui paip-paip ini, mereka tidak dapat keluar sehingga mereka sampai pada akhirnya, dia mengesyorkan mereka menyuntik dahulu jika mereka merasakan mereka akan menghadapi masalah dengannya. Seperti yang dikatakannya, "Seluruh pengalaman (menunggang dalam paip) bagaimanapun tidak begitu menyenangkan, dan mengambil sedikit masa untuk digunakan untuk melompat, atau dibom."
  • Satu lagi Pyke genius idea, kali ini selepas perang, adalah untuk mengelilingi krisis tenaga dengan mengadakan kereta api tidak digerakkan oleh bahan api konvensional, tetapi oleh kuasa manusia. Ideanya ialah untuk melengkapkan setiap kereta api dengan berpuluh-puluh alat seperti basikal. Penumpang akan dijangka menjadi pedal. Ini akan menyebabkan orang ramai makan lebih banyak (memerlukan lebih banyak kalori), yang merupakan masalah yang diberikan kekurangan makanan selepas perang. Pyke merasakan ini baik-baik saja kerana sementara makanan tertentu tidak mencukupi, gula adalah banyak dan satu paun gula, ditukar kepada tenaga melalui sistem pencernaan manusia, menghasilkan lebih banyak tenaga daripada membakar satu paun arang atau minyak, yang ada kekurangan. Pada dasarnya, Pyke adalah Flint Lockwood kehidupan sebenar. 🙂
  • Walaupun hanya beberapa idea beliau yang mempunyai beberapa merit kepada mereka, dengan kebanyakan yang tidak praktikal, Pyke telah disimpan untuk seketika hanya kerana Ketua Operasi Gabungan, Louis Mountbatten, merasakan bahawa aliran Pyke yang mantap idea-idea aneh adalah baik untuk yang lain ahli kakitangannya untuk mendengar, cuba untuk mendapatkan mereka untuk berfikir sedikit lebih daripada kotak.
  • Pyke eksentrik akhirnya membunuh diri pada tahun 1948 dengan meminum sebotol pil tidur dan meninggalkan nota untuk mengatakan ia disengajakan.
  • Salah satu idea tentang Pyke yang membuatnya adalah gagasannya bagaimana untuk melepaskan diri dari kubu penjara Jerman … yang dia jumpa pada masa itu. Kebanyakan tahanannya menganggap dia gila walaupun begitu, walaupun dia dapat keluar dari perkemahan, ia merasa dia akan kelaparan, ditangkap, atau dibunuh, sebelum keluar dari Jerman sendiri. Dia membuktikan mereka semua salah menjadi yang pertama berjaya melarikan diri dari kem yang dia masuk. Dalam fesyennya, dia teliti mengkaji semua akaun percubaan melarikan diri sehingga kini oleh orang lain dan mengapa dan di mana mereka gagal. Dia kemudian merancang pelan, di mana dia dan Edward Falk, rakan sekerja, memulakan rutin latihan rapi untuk mempersiapkan perjalanan mereka.
  • Pelannya pergi begitu, dengan permulaannya sedikit sebanyak yang tidak praktikal seperti banyak idea lain, tetapi tetap bekerja: pertama, gunakan fakta bahawa terdapat peralatan olahraga yang diturunkan, ketika diperiksa secara berkala oleh tentara, telah diperiksa waktu matahari, jika matahari sudah keluar dan itu adalah masa yang tepat tahun, sinaran matahari akan menyala dari tingkap dan menyebabkan askar memandang ke kandang gelap untuk tidak dapat melihat dengan betul. Oleh itu, walaupun dia dan Falk dapat melihat pengawal dan tidak tersembunyi, penjaga tidak dapat melihatnya di pondok kecil. Selepas bersembunyi, mereka berjaya menyelinap keluar dari perkemahan pada waktu malam dengan bekalan makanan yang mereka catat. Berikutan perjalanan yang benar-benar mengerikan, mereka membuat apa yang mereka anggap sebagai sempadan dan ditangkap … ternyata, mereka sebenarnya berada di Belanda ketika ditangkap dan tidak ditangkap oleh askar Jerman, seperti yang mereka anggap awal, tetapi Belanda satu. Mereka telah membuatnya.
  • Kerja-kerja model Habakkuk yang lebih kecil di Kanada dilakukan oleh penolakan teladan yang melakukan perkhidmatan alternatif sebagai pengganti perkhidmatan ketenteraan. Mereka tidak pernah diberitahu apa yang mereka bina. Ia memerlukan lapan lelaki 14 hari untuk membina kapal kecil.

Disyorkan: