Logo ms.emedicalblog.com

Wanita Yang Menyelamatkan Ketiadaan Tiga Bencana di Kapal Sister: Titanic, Britannic, dan Olimpik

Wanita Yang Menyelamatkan Ketiadaan Tiga Bencana di Kapal Sister: Titanic, Britannic, dan Olimpik
Wanita Yang Menyelamatkan Ketiadaan Tiga Bencana di Kapal Sister: Titanic, Britannic, dan Olimpik

Sherilyn Boyd | Editor | E-mail

Video: Wanita Yang Menyelamatkan Ketiadaan Tiga Bencana di Kapal Sister: Titanic, Britannic, dan Olimpik

Video: Wanita Yang Menyelamatkan Ketiadaan Tiga Bencana di Kapal Sister: Titanic, Britannic, dan Olimpik
Video: What If the Titanic Sank Today 2024, April
Anonim
Hari ini saya mengetahui tentang Violet Jessop, "Miss Unsinkable," wanita yang selamat dari tenggelam kakak kapal Titanic dan Britannic, dan juga berada di atas kapal ketiga kapal trio Olimpik, Olimpik, apabila ia kemalangan utama.
Hari ini saya mengetahui tentang Violet Jessop, "Miss Unsinkable," wanita yang selamat dari tenggelam kakak kapal Titanic dan Britannic, dan juga berada di atas kapal ketiga kapal trio Olimpik, Olimpik, apabila ia kemalangan utama.

Violet Jessop menikmati "nasib" yang luar biasa dari usia muda. Dilahirkan pada tahun 1887 di Argentina untuk pendatang Ireland, dia mengidap tuberkulosis sebagai anak kecil dan diberikan hanya beberapa bulan untuk hidup. Entah bagaimana, dia berjaya melawan penyakit itu dan menjalani kehidupan yang panjang dan sihat.

Apabila ayahnya meninggal, ibunya memindahkan keluarga ke Britain, di mana dia mengambil pekerjaan sebagai pramugari di atas kapal. Ketika ibunya bekerja, Violet menghadiri sekolah biara. Malangnya, ibunya menjadi sakit, dan untuk memberikan adik-beradiknya Violet memutuskan untuk mengikuti jejak ibunya dan menjadi pramugari kapal sendiri.

Yang pertama dalam perjuangan panjang untuk Violet mencari kapal yang akan membawanya. Dia berusia 21 tahun pada masa itu dan kebanyakan wanita bekerja sebagai pramugari pada awal tahun 1900-an adalah pertengahan umur. Majikan percaya bahawa belia dan penampilan baiknya akan merugikannya, "menyebabkan masalah" dengan anak kapal dan penumpang. (Selama kariernya, dia mendapat sekurang-kurangnya tiga cadangan perkahwinan ketika bekerja di berbagai kapal, satu dari penumpang kelas satu yang sangat kaya.)

Akhirnya, Violet menyelesaikan masalah itu dengan membuat dirinya kelihatan muram dengan pakaian lama dan tidak bersuara, dan mengalami wawancara yang lebih berjaya selepas ini. Selepas berkhidmat ringkas di atas kapal Orinoco, sebuah pengukus Line Mail Royal, pada tahun 1908, beliau diupah oleh White Star Line.

Violet bermula pada baris itu Magestic, bertukar kepada Olimpik pada tahun 1910. Walaupun masa yang panjang dan gaji minimum (£ 2.10 setiap bulan atau sekitar £ 200 hari ini), dia menikmati bekerja di atas kapal besar. Dia pada mulanya mempunyai beberapa kebimbangan mengenai keadaan cuaca yang kasar semasa perjalanan melintasi Atlantik, tetapi dia dilaporkan suka bahawa orang Amerika melayannya lebih seperti seseorang ketika dia melayani mereka.

Image
Image

Ia hanya satu tahun kemudian apabila masalah itu bermula. Pada tahun 1911, Olimpik bertembung dengan HMS Hawke (sebuah kapal yang direka untuk menenggelamkan kapal-kapal dengan menangkap mereka). Kedua-dua kapal itu mengalami kerosakan yang banyak, termasuk Olimpik yang telah melanggarnya di bawah garis air, tetapi secara ajaib tidak tenggelam. Mereka dapat membuatnya kembali ke pelabuhan, dan Violet turun tanpa dirugikan.

Beberapa tahun kemudian, White Star Line sedang mencari anak kapal untuk memenuhi keperluan para VIP di atas kapal yang tidak berkesudahan, Titanic. Ia mengambil masa seketika untuk kawan-kawan dan keluarganya untuk meyakinkannya bahawa ia akan menjadi satu pengalaman yang hebat, tetapi akhirnya Violet memutuskan untuk mengambil pekerjaan di atas kapal. Seperti yang anda sudah tahu, yang Titanic melanda aisberg dan tenggelam, membunuh lebih daripada 1500 orang.

Violet dapat melarikan diri dari bencana pada bot bawa 16. Dalam memoirnya, dia teringat,

Saya telah diarahkan di dek. Calmly, penumpang berjalan-jalan. Saya berdiri di sekeliling dengan pramugari lain, menonton wanita berpaut kepada suami mereka sebelum dimasukkan ke dalam perahu dengan anak-anak mereka. Beberapa waktu kemudian, pegawai kapal mengarahkan kami ke dalam bot terlebih dahulu untuk menunjukkan beberapa wanita selamat.

Ketika dia melompat ke bot penyelamat, dia diserahkan bayi untuk dijaga. Apabila mereka diselamatkan oleh Carpathia, Ibu bayi (atau sekurang-kurangnya Jessop fikir ia mesti) mendapati dia dan membawa bayi itu jauh (harfiah merebut bayi dari tangan Jessop dan lari).

Sekali lagi, Violet hidup untuk berlayar hari yang lain. Walau bagaimanapun, dia kemudian menyatakan perkara pertama yang dia ketinggalan selepas Titanic tenggelam adalah berus gigi yang dia tinggalkan di atas kapal.

Anda fikir dia akan berhenti di kapal pada masa ini, atau sekurang-kurangnya kapal kelas Olimpik, tetapi tidak Violet. Semasa mendahului Perang Dunia I, dia memutuskan untuk berkhidmat sebagai jururawat di atas kapal kakak Titanic yang lain, Britannic, yang beroperasi di Laut Aegean. Memandangkan rekod jejaknya, anda mungkin boleh meneka apa yang berlaku seterusnya. The Britannic berlari ke lombong yang telah ditanam oleh bot U Jerman. Kapal itu mengalami kerosakan yang besar dan dengan cepat mula tenggelam.

Kali ini, Violet tidak cukup bernasib baik untuk melompat ke bot penyelamat kerana kapal itu tenggelam terlalu cepat. Sebaliknya, dia melompat ke laut. Dalam kata-katanya sendiri,

Saya melompat ke dalam air tetapi disedut di bawah kapal yang mengetuk kepala saya. Saya melarikan diri, tetapi bertahun-tahun kemudian apabila saya pergi ke doktor saya kerana banyak sakit kepala, dia mendapati saya pernah mengalami patah tulang tengkorak itu!

Dia bergurau bahawa dia hanya terselamat kerana rambut tebalnya, yang menghalang tamparan. Dia juga menyatakan masa ini dia teringat untuk mengambil berus gigi sebelum memindahkan, tidak seperti Titanic.

Bahkan bencana terbaru ini tidak mencukupi untuk menghalang Violet. Selepas peperangan, kapal menjadi bentuk pengangkutan yang semakin popular. Malah kapal pelayaran mula muncul. Violet meninggalkan White Star Line untuk Red Star Line dan bekerja di sebuah kapal yang melakukan pelayaran dunia selama beberapa tahun.

Nasib baik untuk Violet dan semua orang yang mengembara kapal-kapal yang dia naik kapal itu kemudian, tidak ada kapal seperti itu yang pernah dia kerjakan dengan kerosakan yang teruk. Dia mengambil pekerjaan perkeranian untuk seketika selepas Perang Dunia II, tetapi kembali bekerja di kapal-kapal Royal Mail selama beberapa tahun sebelum dia bersara pada usia 61 tahun. Selebihnya hidupnya dibelanjakan dan menaikkan ayam. Dia meninggal dunia pada tahun 1971 kegagalan jantung kongestif pada usia tua 84 tahun.

Fakta Bonus:

  • Violet tidak menerima cadangan perkahwinan daripada penumpang kelas pertama yang kaya. Dia telah berkahwin pada satu ketika, tetapi hanya selama kira-kira enam bulan, dan tidak pernah mempunyai anak. Dia bertemu cintanya yang pertama di atas kapal Orinoco, tetapi dia berkata dia telah menjanjikan ibunya yang dia tidak akan berkahwin sehingga dia dinaikkan pangkat. Seperti yang telah lama, ketika dia dan Violet bertemu, dia memotong surat-menyurat dengannya.
  • Tiada siapa yang tahu nama bayi yang diletakkan dalam penjagaan Violet sebagai Titanic telah turun. Terdapat 128 kanak-kanak di atas kapal itu, kira-kira separuh daripadanya terselamat. Malah jantina kanak-kanak itu tidak diketahui, dan tidak ada yang pernah tampil sebagai anak, walaupun Jessop mendakwa dia pernah mempunyai seseorang memanggilnya dan memberitahu dia bahawa bayi itu, walaupun sampai saat itu dia tidak diberitahu kisah itu kepada sesiapa sahaja. Terdapat hanya satu kanak-kanak yang direkodkan sebagai penyelamat 16 dengan Violet: Assad Alexander Thomas berusia 5 bulan. Bagaimanapun, dia dilaporkan dalam penjagaan Edwina Celia Troutt, bukannya Violet, selepas pamannya menyerahkannya ke Edwina sebelum bot penyelamat dilancarkan.
  • Akhbar menyatakan bahawa anak bongsu untuk bertahan dalam tenggelam adalah Hudson Trevor Allison berusia 11 bulan, penumpang kelas pertama. Jelas sekali ini tidak berlaku, dengan beberapa kanak-kanak lebih muda daripada Hudson yang masih hidup. Walau bagaimanapun, mereka semua penumpang kelas kedua dan ketiga.

Disyorkan: