Logo ms.emedicalblog.com

The Man on the Raft: The Story of Poon Lim

The Man on the Raft: The Story of Poon Lim
The Man on the Raft: The Story of Poon Lim

Sherilyn Boyd | Editor | E-mail

Video: The Man on the Raft: The Story of Poon Lim

Video: The Man on the Raft: The Story of Poon Lim
Video: The Man on the Raft: The Story of Poon Lim 2024, April
Anonim
Pada pagi 5 April 1943, kira-kira sepuluh batu dari pantai Brazil, sebuah keluarga nelayan di bot kecil mereka melihat seorang lelaki Cina di atas rakit kayu yang lebih kecil yang menjulang tinggi di Lautan Atlantik. Melambai baju dan melompat, lelaki itu jelas dalam keadaan kesusahan, jadi keluarga Brazil menghidupkan bot mereka dan mengambilnya. Mendaki di atas kapal, dia sangat gembira, lapar, dan sangat bersyukur. Ketika mereka berlayar lagi, lelaki itu menari dan memakan apa saja yang diberikan kepadanya. Selepas tiga hari, mereka mendarat di Belem, Brazil, sebuah bandar di mulut Sungai Amazon. Pihak berkuasa sedang menunggu dia sebagai lelaki, tanpa bantuan, melepaskan bot. Memandangkan pengalamannya, ini adalah satu kejayaan yang luar biasa. Anda lihat, Poon Lim telah terkandas di laut selama 133 hari, rekod untuk satu-satunya manusia.
Pada pagi 5 April 1943, kira-kira sepuluh batu dari pantai Brazil, sebuah keluarga nelayan di bot kecil mereka melihat seorang lelaki Cina di atas rakit kayu yang lebih kecil yang menjulang tinggi di Lautan Atlantik. Melambai baju dan melompat, lelaki itu jelas dalam keadaan kesusahan, jadi keluarga Brazil menghidupkan bot mereka dan mengambilnya. Mendaki di atas kapal, dia sangat gembira, lapar, dan sangat bersyukur. Ketika mereka berlayar lagi, lelaki itu menari dan memakan apa saja yang diberikan kepadanya. Selepas tiga hari, mereka mendarat di Belem, Brazil, sebuah bandar di mulut Sungai Amazon. Pihak berkuasa sedang menunggu dia sebagai lelaki, tanpa bantuan, melepaskan bot. Memandangkan pengalamannya, ini adalah satu kejayaan yang luar biasa. Anda lihat, Poon Lim telah terkandas di laut selama 133 hari, rekod untuk satu-satunya manusia.

Dilahirkan di Hainan, China, pulau utama satu siri pulau di Laut China Selatan, Poon Lim menghadiri sekolah, tidak seperti anak-anak lain yang usianya, terima kasih kepada saudara-saudaranya menghantar wang dari pekerjaan kilang mereka. Pada usia 16, bapa Lim, mempercayai bahawa kehidupan akan menjadi lebih baik di tempat lain dan ketakutan bahawa Lim akan digubal untuk memerangi Jepun yang cepat memajukannya, menghantarnya untuk menyertai salah seorang saudara lelakinya dengan angkutan penumpang British, bekerja sebagai budak kabin.

Pada mulanya, menurut akaunnya sendiri yang diberikan kepada Ruthanne McCunn dalam buku itu Sole Survivor, dia tidak hidup di laut, sakit dan terus mengusik. Dia akhirnya terjebak dengan cara kapal, tetapi syarat-syarat yang mengerikan untuk anggota kru Cina secara amnya. Diskriminasi terhadap, memandangkan pekerjaan terburuk, dan mendorong ke tempat tinggal yang sangat sempit, ini bukanlah kehidupan yang lebih baik Poon, atau bapanya, yang dibayangkan. Saudaranya cuba membuatnya berasa lebih baik dengan berkata, "Hei, sekurang-kurangnya pegawai British tidak memukul kami."

Ketika bertahun-tahun berlalu, syarat-syarat bagi kru-krew Cina di kapal-kapal British menjadi lebih baik, kebanyakannya kerana mereka juga. Pembekalan kru British telah menurun akibat Perang Dunia II. Kapal-kapal dagang, untuk bersaing dengan tuntutan sengit yang telah dibuat oleh perang, terpaksa menarik pekerja dengan memperbaiki keadaan dan meningkatkan gaji untuk kru-krew Cina.

Lim sebenarnya telah berhenti sebagai budak kabin pada tahun 1937/1938 dan berpindah ke Hong Kong untuk mendaftar di sekolah mekanik. Selepas enam bulan, laut memanggil semula. Sepupunya memberitahu kepadanya tentang keadaan yang lebih baik dan, yang paling penting, membayar lebih baik. Selain itu, orang Jepun bersedia untuk menawan Hong Kong pada bila-bila masa dan Lim tidak mahu berada di sekeliling ketika itu berlaku. Oleh itu, beliau menandatangani kerja di bawah sepupunya sebagai Steward Kedua di SS Benlomond.

SS Benlomond memulakan perjalanannya di Cape Town pada 10 November 1942 dan melintasi Lautan Atlantik dalam perjalanan ke Suriname (koloni perladangan milik Belanda di Amerika Selatan) sebelum berlayar ke New York. Benlomond itu dikenali sebagai "kapal pengamuk" di mana ia tidak mempunyai jadual tetap atau pelabuhan panggilan yang diterbitkan. Penguap tramp juga sering mengembara secara solo, tidak seperti kapal dagang lain yang menyertai konvoi. Benlomond bersenjata, tetapi pergerakan yang berat dan perlahan menjadikannya sasaran yang mudah.

Pada 23 November, lebih daripada dua pertiga ke pelayaran, kira-kira jam 11.30 pagi, ia ditembusi oleh bot U Nazi. Kapal itu tenggelam dalam masa dua minit. 56 orang meninggal dunia, 24 orang British dan 22 orang Cina, dan hanya seorang lelaki yang terselamat. Lelaki itu adalah Poon Lim.

Dalam tergesa-gesa kapal tenggelam, kapal yang meletup, Lim masih dapat merebut jaket hayat, yang mungkin menyelamatkan nyawanya, kerana dia, melalui akaunnya sendiri, seorang perenang yang miskin. Dia kemudian berenang dari kapal tenggelam secepat mungkin. Apabila semua ini berlaku, dia ternampak di dalam air oleh para penyerang, bot Nazi U, tetapi diabaikan, tersisa untuk menderita di perairan gelap yang dingin.

Dia terapung di lautan untuk apa yang dia anggap kira-kira dua jam sehingga dia dapat mencari salah satu rakit kehidupan kapal dan berenang kepadanya. Ia adalah rakit kayu kira-kira lapan kaki persegi, dengan bumbung kanvas separa. Nasib baik untuk Lim, ia mempunyai peruntukan di atasnya: empat puluh liter periuk air (kira-kira sepuluh setengah gelen), beberapa tin biskut dan cengkerang (keropok tahan lama), pemmikan (seperti daging lembu jerky), susu malted tablet, ketulan gula, jus kapur, dua keranjang, lampu suluh dan sebagainya coklat. Ini adalah rumah Lim selama 133 hari akan datang.

Dia pada mulanya menyangka dia akan diselamatkan dengan cepat, sebaik sahaja pelanggan sedar bahawa Benlomond tidak berlabuh. Jadi, dia hanya memisahkan makanan selama tiga puluh hari. Akhirnya ia menyedari Lim bahawa walaupun mereka tahu kapal tidak datang lagi, tiada siapa yang akan datang mencarinya di bawah keadaan cuaca yang berbahaya seperti itu. Dia memutuskan bahawa dia akan mengambil perkara ke tangannya sendiri; jika dia dapat bertahan lama, mungkin rakit akan mengambil arus dan mengapung ke tanah dengan sendirinya.

Untuk bertahan, dia membentuk wadah hujan dari kanvas dari atap dan jaketnya. Dia membuat cangkuk memancing keluar dari kawat dari lampu suluh dan tepi bergerigi kaleng biskut. Untuk umpan, pada mulanya dia menggunakan bit-hardtacknya.

Di luar memancing, dia memutuskan bahawa dia perlu mencari cara untuk menangkap haiwan lain yang dilihatnya secara berterusan ketika dia mengapung - camar. Untuk melakukan ini, dia datang dengan tipu muslihat kecil. Dia mengambil rumpai laut dari dasar rakit, jatuh ke bawah, dan membentuknya sehingga kelihatan seperti sarang.Kemudian, dia membiarkan ikan membusuk di sebelah "sarang." Tidak lama kemudian, seekor burung camar melompat masuk dan Lim pergi selepas itu, akhirnya memecah lehernya (selepas mengalami beberapa potongan dari burung dalam proses). Dia kemudian menghisap darah keluar dari burung itu, dan mengeringkan daging yang tersisa dengan air masin, membuat ikan seagull sempurna.

Kerana dia seorang perenang yang miskin, dia mengikat satu ujung tali rakit ke pergelangan tangannya dan satu lagi ke rakit, sekiranya dia jatuh. Pada hari ke-60, dia cukup yakin bahawa dia mula berenang dua kali sehari untuk menjaga kekuatan fizikalnya.

Perkara-perkara yang berlaku juga boleh dijangka sehingga bulan kedua apabila ribut hampir menghancurkan rakitnya. Dia terselamat dan dapat memperbaiki kraf itu, walaupun dia kehilangan bekalan air dan makanannya.

Selain ribut dan kesukaran untuk mendapatkan makanan dan air yang boleh dimakan, jerung juga menjadi masalah. Mereka tertarik dengan baki darah ikan yang dia usung dan digantung pada garisan untuk mengeringkan daging.

Jerung sering akan mengelilingi botnya, walaupun kadang-kadang meresap rakit. Tetapi sementara jerung adalah pemangsa mencari makanan, begitu pula Lim. Dia membuat cangkuk tajam keluar dari kuku yang dia berjaya menangkis dari rakit; jerung seterusnya yang datang dekat selepas dia melakukan ini, dia berjaya menarik dan menarik ke dalam bot. Perjuangan berlaku pada kraf kecil, tetapi akhirnya Lim menang, membekalkan makanan kepadanya selama beberapa hari, termasuk makanan istimewa Hanian - sirip ikan hiu kering.

Oleh itu, beliau menjalani latihan dengan baik selama 133 hari. Dia datang untuk menyelamatkan tiga kali ketika mengalami kesulitan itu - sekali ketika dia dikesan oleh awak kapal angkat yang lewat, yang mengabaikannya. Lim merasakan ia adalah kerana dia orang Cina. Dalam contoh kedua, dia dikesan oleh pengawal Amerika keluar rondaan. Mereka juga terbang rendah untuk menyiasat, namun akhirnya tidak ada penyelamatan. Ini mungkin kerana tidak lama selepas mereka melihatnya, badai muncul dan menggerakkan rakit Lim jauh dari tempat dia berada ketika pesawat terbang terbang.
Oleh itu, beliau menjalani latihan dengan baik selama 133 hari. Dia datang untuk menyelamatkan tiga kali ketika mengalami kesulitan itu - sekali ketika dia dikesan oleh awak kapal angkat yang lewat, yang mengabaikannya. Lim merasakan ia adalah kerana dia orang Cina. Dalam contoh kedua, dia dikesan oleh pengawal Amerika keluar rondaan. Mereka juga terbang rendah untuk menyiasat, namun akhirnya tidak ada penyelamatan. Ini mungkin kerana tidak lama selepas mereka melihatnya, badai muncul dan menggerakkan rakit Lim jauh dari tempat dia berada ketika pesawat terbang terbang.

Dalam satu lagi contoh, sebuah kapal selam Jerman melihatnya dan muncul, tetapi akhirnya memutuskan untuk meninggalkannya untuk nasibnya.

Ini semua berakhir apabila dia mendapati dirinya ditangkap oleh nelayan Brazil pada 5 April 1943, kira-kira sepuluh batu dari pantai. Tiga hari kemudian, mereka mendarat di Belem, Brazil, sebuah bandar di mulut Sungai Amazon.

Apabila tiba di Belem, walaupun agak sihat, semua perkara dipertimbangkan, dan hanya kehilangan sekitar £ 20 semasa pelayarannya, dia menghabiskan masa empat minggu di hospital tempatan. Apabila dia dibebaskan, konsul British mengatur agar dia pergi ke Britain, di mana dia diberi Medali Empayar Inggeris oleh Raja George VI.

Tentera Laut Diraja sangat kagum dengan kemahiran hidup dan kisahnya yang mereka telah memasukkan tekniknya ke dalam buku panduan mereka. Selepas perang, dia mahu berhijrah ke Amerika Syarikat dan, walaupun terdapat kesukaran awal kerana kuota imigran Cina telah dipenuhi (ini akan wujud di AS sehingga tahun 1965), dia akhirnya dibenarkan masuk ke Amerika Syarikat terima kasih kepada undang-undang khas yang ditulis oleh Senator Demokrat Walter Magnuson dari Washington.

Poon Lim hidup hingga usia 72 tahun, meninggal dunia pada tahun 1991. Sehingga hari ini, dia masih memegang rekod rasmi untuk masa yang paling lama untuk orang yang tunggal untuk terus hidup di laut dalam rakit kehidupan. Ketika diberitahu pada tahun 1943, Poon Lim menjawab, "Saya harap tidak ada yang akan memecahkan rekod itu."

Disyorkan: