Pengasas FedEx Sekali Telah Menyelamatkan Syarikat dengan Mengambil Terakhir $ 5,000 dan Mengubahnya Ke $ 32,000 oleh Perjudian di Vegas

2024 Pengarang: Sherilyn Boyd | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 09:39

Lelaki itu ialah Frederick W. Smith yang merupakan pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif semasa FedEx. Pada tahun 1971, Smith mengambil kekayaannya kira-kira $ 4 juta dan menaikkan sekitar $ 90 juta tambahan untuk menemui sebuah syarikat penyampaian yang disusun sedemikian rupa sehingga boleh membawa pakej semalaman ke mana saja di dunia. Ini adalah sesuatu yang, pada masa itu, tidak pernah dilakukan. Smith mula-mula menggariskan bagaimana syarikat sedemikian akan beroperasi dalam kertas 1962 yang ditulisnya di Universiti Yale. Kertas itu ditulis untuk kelas ekonomi dan secara khusus pada "perkhidmatan penghantaran semalaman dalam era maklumat komputer".

Malangnya, tiga tahun selepas syarikat itu bermula, terima kasih kepada kos bahan api yang semakin meningkat, Federal Express berada di ambang muflis, kehilangan lebih dari $ 1 juta sebulan, tanpa sesiapa yang sanggup memberi mereka pinjaman tambahan atau pelabur yang berminat untuk menyumbang modal.

Pada titik yang rendah, semua syarikat itu adalah $ 5000 untuk namanya, yang tidak cukup untuk terus beroperasi sebagai pesawat mereka memerlukan bahan api dan yang tidak akan menutupnya. Smith membuat padang terakhir untuk General Dynamics untuk pembiayaan lebih banyak, tetapi ditolak, meninggalkan FedEx lebih kurang mati di lapangan apabila mereka tidak dapat menaikkan pesawat mereka pada hari Isnin berikutnya.

Tidak boleh menolak, alih-alih mengambil penerbangan ke Memphis, Smith mengambil $ 5000 dan terbang ke Las Vegas dan memainkan Black Jack yang minggu lalu dengan dana syarikat yang masih ada. Menjelang hari ini, kejutan peningkatan yang tinggi dalam syarikat itu, FedEx mempunyai $ 32,000 dalam akaun banknya, yang cukup untuk menampung bahan api untuk pesawat mereka dan terus beroperasi beberapa hari lagi. Apabila ditanya apa yang dia fikir mengambil peluang seperti itu dengan dana syarikat, dia menyatakan: "Apa perbezaannya? Tanpa dana untuk syarikat minyak, kita tidak boleh terbang lagi."

Ternyata, beberapa hari lagi adalah semua yang dia perlukan. Tidak lama selepas itu, Smith berjaya berjaya mengumpul $ 11 juta untuk mengekalkan syarikat itu dan, pada tahun 1976, Federal Express membuat keuntungan pertama sebanyak $ 3.6 juta. Empat tahun selepas itu, keuntungan syarikat hampir $ 40 juta dengan pendapatan kasar hampir setengah bilion dolar. Hari ini, FedEx dianggarkan bernilai sekitar $ 25- $ 35 bilion, dengan Smith sendiri pada masa ini bernilai kira-kira $ 2 bilion.

Fakta Bonus:

• Pada 7 April 1994 penerbangan FedEx hampir dirampas oleh bekas pekerja, Auburn Calloway, yang baru-baru ini dipecat. Calloway telah merancang untuk menaiki kapal terbang ke ibu pejabat FedEx. Walau bagaimanapun, krew di atas kapal dapat menghentikan Calloway, walaupun, mereka mengalami kecederaan teruk dalam proses itu.
• Menghairankan, setakat ini, FedEx hanya kehilangan segelintir pesawat dan hanya sekali salah satu kapal terbang mereka terhempas menyebabkan kematian para juruterbang. Penerbangan itu pada 23 Mac 2009 ketika salah satu penerbangan mereka terhempas ketika mendarat di dalam keadaan sangat berangin dengan pesawat yang melantun beberapa kali di landasan sebelum sayap memotong tanah dengan hasil pesawat membalik dan menangkap api, membunuh juruterbang.
• Semasa di kolej, Frederick Smith adalah ahli persaudaraan yang sama seperti George W. Bush dan juga ahli masyarakat Skull dan Bones. Bush dan dia berteman di kolej, yang seterusnya membawa kepada Bush menawarkan beliau sebagai Setiausaha Pertahanan dalam pentadbirannya, yang akhirnya Smith diturunkan dua kali, sekali disebabkan oleh kesihatannya sendiri, dan kali kedua, semasa pemerintahan kedua Bush, disebabkan Anak perempuan Smith yang sakit.
• Smith juga berkawan dengan John Kerry. Kedua-dua berkongsi cinta terbang dan sering terbang bersama. Kita hanya boleh membayangkan kegelisahan ketika Smith mengesahkan Bush atas Kerry dalam pilihan raya presiden 2004.
• Smith juga berkhidmat dua lawatan bertugas di Vietnam di Marin, memperoleh Bintang Perak, Bintang Gangsa, dan dua Ungu Hati, akhirnya dilepaskan dengan pangkat Kapten pada tahun 1969.
• Bapa Fred Smith meninggal ketika dia berusia 4 tahun. Bapanya membuat kekayaannya dengan menubuhkan Smith Coach Coach Company pada tahun 1925, yang dibeli oleh Greyhound pada tahun 1931. Pada ketika ini, beliau mengasaskan rangkaian restoran Toddle House.
• Restoran Toddle House agak serupa dengan Denny's hari ini di mana Toddle House adalah rantaian restoran bergaya restoran yang khusus dalam sarapan. Apa yang membuat rantaian ini unik, bagaimanapun, adalah bahawa setiap restoran tidak mengandungi jadual tradisional, tetapi hanya mempunyai satu barisan panjang najis di meja bar. Tidak menghairankan, kebanyakan pesanan telah dikeluarkan. Aspek unik lain rantaian ini adalah, pada masa awalnya, para pelanggan membayar sistem kehormatan, menyerahkan wang untuk makan di dalam kotak di jalan keluar.
• Anda sering mendengar Smith menerima C untuk kertas yang ditulisnya pada tahun 1962 yang menggariskan bagaimana sebuah syarikat penghantaran semalaman boleh beroperasi, tetapi ini tidak semestinya tepat. Sebenarnya, tidak ada siapa yang tahu apa gred yang diperolehnya di atas kertas, bukan Smith. Desas desus itu dimulakan oleh Smith sendiri yang tidak dapat mengingat apa yang dia dapatkan di atas kertas sehingga dia memberitahu seorang wartawan "Saya tidak tahu gred apa, mungkin membuat C biasa saya".
• $ 95 juta yang pada mulanya dibesarkan untuk menemui Federal Express bersamaan dengan sekitar setengah bilion dolar hari ini.
• Federal Express kemudiannya dinamakan semula FedEx pada tahun 1994. Perkhidmatan "ekspres" syarikat, yang menggunakan armada pesawat mereka, menjelang tahun 2000 menjadi "FedEx Express".
• Menariknya, sejak 2001, FedEx Express telah mengendalikan semua Mail Express dan Mail Prioriti untuk Perkhidmatan Pos A.S.. Kontrak semasa mereka untuk itu berakhir pada tahun 2013.
• FedEx Express kini merupakan syarikat penerbangan kedua terbesar di dunia dari segi bilangan pesawat, dengan 697 pesawat sehingga kini dengan tambahan 49 pesawat yang dipesan.
• Pesawat FedEx Express tertentu adalah pesawat komersil pertama yang akan dilengkapi dengan sistem anti-peluru berpandu apabila mereka bekerjasama dengan Homeland Security dan Northrop Grumman untuk menguji sistem sedemikian, dengan FedEx membekalkan dua pesawat mereka untuk ujian itu. Pada tahun 2006, tiga tahun selepas sistem itu diuji pada dua pesawat mereka, FedEx mula menggunakan sistem pada beberapa pesawat yang digunakan untuk ujian berterusan (sistem itu kini berada di sembilan pesawat mereka). Diharapkan jika ujian berterusan berjalan dengan baik, sistem akan mula digunakan pada semua kraf udara komersial di Amerika Syarikat.
• FedEx kini menjadi penyumbang kempen politik ke-21 terbesar di Amerika Syarikat, secara rasmi menyumbangkan $ 21 juta sejak 1990 ke pelbagai kempen, dengan sedikit lebih banyak lagi untuk Republik daripada Demokrat (55% / 45%). Selain itu, mereka menghabiskan berjuta-juta tahun melobi kerajaan ke pelbagai hala. Pada tahun 2010, jumlah itu hanya mencecah $ 5 juta pada suku pertama sahaja.