Dustbin of History: Aero-Nuts

2024 Pengarang: Sherilyn Boyd | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 09:39

Dari fail "Dustbin of History" kami, inilah kisah menggembirakan tentang sejarah yang jarang diketahui dalam sejarah penerbangan.

LOADED

Ia adalah 7 Januari 1785, dan dua orang lelaki bersiap untuk melelongkan belon pertama di Saluran Bahasa Inggeris. Orang yang membiayai pengembaraan itu ialah John Jeffries, seorang doktor Amerika yang baik. Orang yang mempunyai kemahiran penerbangan itu ialah Perancis Jean-Pierre Blanchard, salah seorang inovator ballooning-yang pada ketika itu hanya ada selama dua tahun. Orang ramai berkumpul berhampiran tebing Dover untuk melihat mereka berangkat ke Perancis. Pada pukul 1:00 pagi, Blanchard dan Jeffries memulakan perjalanan sejauh 21 batu. Tetapi ada satu masalah: Mereka terlalu berat.

Mereka membawa berat 30 pound berat (digunakan untuk mengekalkan belon mantap), ditambah gear stereng, barangan peribadi, beg surat dihantar ke Perancis, dan peralatan saintifik. Dan kemudian ada empat "sayap." Dibuat dari sutera dan memanjang dari pengangkutan, mereka tidak memberikan maksud yang sebenar kecuali untuk membuat belon kelihatan seperti burung.

SALURAN SALURAN

Hanya beberapa batu ke persimpangan, jelaslah bahawa belon terbang terlalu rendah. Saluran itu semakin dekat, dan lelaki tidak boleh berenang. Satu-satunya pilihan mereka: kehilangan berat badan.

Mula-mula pergi beg balast, tetapi belon tidak naik. Ketika kereta itu meluncur 20 atau lebih kaki di atas permukaannya, Blanchard menyeka sayapnya dan membiarkannya jatuh ke dalam air. Lelaki itu berhujah mengenai apa yang akan dibuang kemudian, akhirnya memutuskan pada beg surat. Tetapi belon masih terbang terlalu rendah. Kemudian pergi sebotol brendi yang mereka simpan untuk pendaratan. Masih terlalu rendah. Kemudian, banyak yang terkejut Jeffries, pergi termometer, barometer, dan teleskopnya. Masih terlalu rendah.

Jadi Blanchard melepaskan pakaiannya-mantelnya yang berat, seluar dan kemeja, maka segala-galanya, dan dia menggesa Jeffries melakukan perkara yang sama. Tetapi doktor itu terlalu bermaruah untuk mendarat di Perancis sepenuhnya telanjang, dan hanya diturunkan ke pakaiannya. Dan mereka masih berbahaya dekat dengan air.

Saya AMERIKAN, DAN EROPA

Jeffries mempunyai idea: Mereka banyak minum dengan sarapan, dan tidak pernah pergi ke bilik mandi sebelum mereka pergi. "Kami dapat memperoleh, saya yakin, antara lima dan enam kilogram air kencing," Jeffries kemudian menulis, "keadaan apa-apa, namun remeh atau menggelikan itu mungkin kelihatan, saya mempunyai sebab untuk mempercayai, adalah kegunaan sebenar kepada kami."

Mungkin dia betul-betul mengetuk ke Saluran mungkin telah menyelamatkan mereka daripada terhempas ke Saluran, tetapi hakikatnya tetap bahawa mereka masih terbang terlalu rendah. Apabila bahagian bawah kereta itu sebenarnya menyentuh air, Jeffries panik dan mula memanjat tali. Blanchard menjerit untuk dia turun; dia membuatnya lebih tidak stabil. Jeffries mendaki; Kedua-dua lelaki itu memakai jaket hidup gabus mereka. Mereka bersandar untuk kesan.

Kemudian, sebagaimana mereka melihat pantai Perancis di hadapan jauh, sebuah kemalangan tiba-tiba mendorong belon ke langit Januari. "Dari ketinggian yang kita ada sekarang," teringat Jeffries, "dan dari kehilangan pakaian kami, kami hampir terbeban dengan sejuk."

Tetapi sejuk adalah sekurang-kurangnya masalah mereka-semua peralatan stereng Blanchard dan sauh telah dibuang ke laut, meninggalkan dia tidak ada cara untuk mengawal kraf itu. Mereka hanya dapat menonton dengan seram sebagai belon terperangkap dalam downdraft dan terus menuju Fel-mores Forest. Untungnya, tepat di atas kanopi, mereka bertarung dan Jeffries dapat merebut bahagian atas pokok tinggi dan melambatkannya. Pengangkut tanpa belenggu ke dalam penjelasan, dengan belon sutera masih terperangkap di cabang-cabang. Sesetengah petani memberikan mereka pakaian dan perjalanan ke bandar Calais, di mana orang ramai telah berkumpul untuk menyaksikan pendaratan bersejarah.

EPILOGUE

• Jeffries telah menyimpan satu surat-dalam seluar dalamnya-dari beg surat yang dilepaskan. Ia ditujukan kepada Benjamin Franklin (berkhidmat sebagai Duta Amerika ke Perancis) dari anak lelaki Franklin. Itulah surat udara yang dihantar pertama dalam sejarah.
• Blanchard menjadi orang pertama yang terbang belon di beberapa negara, termasuk A.S., di mana George Washington dan dua presiden masa depan hadir. Pada tahun 1809, pada usia 56 tahun, Blanchard melompat ke Belanda apabila dia mengalami serangan jantung dan jatuh 50 kaki ke tanah. Walaupun dia tidak pernah sembuh, dia akan menamatkan apa yang dia sayangi.