Hari ini dalam Sejarah: 2 Julai

2024 Pengarang: Sherilyn Boyd | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 09:39

Hari Ini Dalam Sejarah: 2 Julai 1937

Earhart berusia hampir 40 tahun ketika dia memulakan cabaran paling epik dalam kerjayanya pada bulan Mac 1937. Pada perjalanan pertama, gear pendaratan Lockheed Electra gagal tiba di Hawaii. Ia mengambil masa dua bulan untuk membaiki kerosakan itu, selepas itu dia dan navigator Noonan beralih arah untuk memulakan percubaan baru dan menuju Puerto Rico. Apabila di sana, Earhart bercakap kepada pemberita, berkata:

Saya rasa ada hanya satu penerbangan yang lebih baik yang tersisa dalam sistem saya dan saya berharap perjalanan ini adalah. Bagaimanapun, apabila saya selesai kerja ini, saya bermaksud untuk melepaskan 'aksi' jarak jauh.

Yeah.

Earhart dan Noonan membuatnya ke New Guinea kira-kira enam minggu kemudian dan dari sana mereka berangkat ke Pulau Howland, sebuah stesen minyak untuk kapal terbang kira-kira 1,650 batu di barat daya Hawaii. Amelia menyiarkan radio beberapa kali ketika dia menghampiri pulau tersebut, dengan salah satu transmisi terakhir yang begitu kuat sehingga para kru di atas kapal itu, Itasca, menerima isyaratnya di dekat pulau itu mengira dia mesti berada di atas mereka. Walau bagaimanapun, mereka tidak dapat menghantar dengan frekuensi suara yang boleh diterima. Mereka akhirnya dapat mendapatkan mesej kod Morse kepadanya, tetapi ia tidak mencukupi untuk mengukur kedudukannya berbanding dengan kapal.

Banyak teori telah berlimpah seiring dengan nasib Amelia sejak 2 Julai 1937. Beberapa orang yang berpikiran konspirasi mencadangkan perjalanan itu adalah alasan untuk pengintipan (jika demikian, ia tidak mungkin ada rahsia lagi), dan Earhart telah mengintip dan memotret Pemasangan tentera Jepun dan ditangkap dan dilaksanakan. Yang lain percaya dia adalah tawanan Maharaja Hirohito dan telah dipenjarakan di istananya di Tokyo.

Dan ada yang menegaskan bahawa selepas perang Amelia menukar namanya kepada Irene Bolam dan berpindah ke Bedford Village, New York. Satu-satunya masalah ialah Irene Bollam yang sebenar mengambil isu yang serius dengan ini untuk menuntut pengarang buku yang mengemukakan teori ini.

Ada yang mengatakan bahawa keseluruhan acara itu diadakan untuk memberikan Earhart peluang untuk bersara (nampaknya agak keterlaluan, tidak?)

Akhirnya, ada yang lain yang berpendapat bahawa Earhart dan Noonan berjaya menyelamatkan kemalangan itu - sekurang-kurangnya untuk seketika - dan akhirnya mereka meninggal dunia di beberapa pendedahan, kelaparan, dahaga, penyakit, atau akibat lain yang terkandas.

Saudara perempuan Amelia, Muriel Earhart Morrissey, memberikan cukup kepercayaan kepada teori pertama bahawa dia menulis kepada Maharaja Hirohito untuk memberi jaminan bahawa Jepun tidak ada kaitan dengan kehilangan Amelia. Dia menerima nota yang memberi jaminan bahawa tidak ada kepercayaan terhadap khabar angin penglibatan Jepun. Dalam bukunya "Amelia, Sister My Courageous," dia menulis: "Kami tahu di dalam hati kami bahawa dia bukan seorang mata-mata, tetapi ramai yang menganggapnya."

Dia juga menyatakan bahawa sebab yang paling mungkin kehilangan ini adalah bahawa Amelia kehabisan bahan bakar dan akhirnya jatuh ke dalam lautan.

Walaupun wang dan usaha yang besar masih dibelanjakan sehingga hari ini untuk mengetahui nasib akhir Earhart dan pelayarnya, ini mungkin akan menjadi salah satu misteri yang tidak dapat diselesaikan zaman moden ini. Walau bagaimanapun, sumbangannya kepada penerbangan dan semangat perintisnya sebagai sumber inspirasi kepada wanita muda adalah warisan yang akan hidup selama-lamanya.