Bagaimana cermin pandangan belakang kereta berfungsi

2024 Pengarang: Sherilyn Boyd | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 09:39

Pernah tertanya-tanya apa yang berlaku apabila anda mengalihkan cermin pandangan belakang ke atas atau ke bawah untuk meningkatkan atau mengurangkan jumlah silau yang datang dari kenderaan di belakang anda? Saya menganggap jika anda masih membaca, anda mempunyai, atau sekurang-kurangnya tidak ada yang lebih baik untuk dilakukan pada masa ini daripada mengetahui! Untuk mencapai peredupan ini, versi yang lebih murah dari cermin pandangan belakang mempunyai apa yang dikenali sebagai "bentuk baji prisma" untuk permukaan reflektif. Dalam model yang lebih mahal, electrochromism digunakan untuk secara automatik mengintip permukaan cermin apabila ia terdedah kepada peningkatan cahaya.

Cermin pandangan prisma secara manual dikendalikan menggunakan tab di bawah cermin. Ini membolehkan anda menukar sudut permukaan reflektif cahaya yang dipantulkan, mod "hari" dan "malam", jika anda mahu. Apa yang sedang berlaku di sini ialah cermin dalaman sebenarnya menjadi sesuatu yang bentuk baji, apabila dilihat dari sisi, dengan kelebihan yang tebal di bahagian atas dan menjadi lebih kurus apabila ia turun. Oleh itu, permukaan belakang mencerminkan cahaya yang datang dari objek yang sedikit lebih tinggi di belakang anda maka permukaan depan. Untuk menjadikan permukaan belakang lebih mencerminkan, seperti kebanyakan cermin, ia disalut dengan bahan yang sangat reflektif.

Kedua-dua permukaan depan dan belakang sebenarnya mencerminkan cahaya pada anda, tanpa mengira kedudukannya. Walau bagaimanapun, apabila berada di kedudukan "hari", permukaan belakang kaca yang sangat mencerminkan lebih kurang mengatasi refleksi lemah yang anda dapat dari permukaan kaca hadapan, kedua-duanya kerana ia lebih mencerminkan dan kerana ia mencerminkan cahaya dari belakang kereta, yang sering sangat cerah, berbanding bahagian dalam kereta. Permukaan depan pada ketika ini hanya lemah memantulkan cahaya dari tempat duduk belakang kereta anda.

Pada waktu malam, apabila anda menutup cermin, belakang, cermin yang sangat reflektif mencerminkan cahaya di luar siling kereta anda, yang bermaksud ia mencerminkan hampir tiada cahaya kerana siling kereta anda biasanya hampir hitam pada tahap ini, iaitu kunci untuk sistem ini berfungsi. Gerbang depan, sebaliknya, pada ketika ini mencerminkan lampu kereta yang terang di belakang anda, jadi anda tidak biasanya melihat pantulan permukaan belakang dari siling anda. Anda hanya melihat refleksi yang dimalapkan dari kaca depan.

Kaedah lain untuk meredam cermin pandangan belakang ialah electrochromism, yang membolehkan secara automatik menyesuaikan jumlah cahaya yang dicerminkan oleh cermin pandangan belakang. Ini sangat berguna di sisi cermin pandangan, yang biasanya tidak mempunyai cara lain yang mudah untuk meredup lampu terang di belakang anda.

Electrochromism adalah satu fenomena yang membolehkan bahan berubah warna apabila tahap tenaga yang berlainan digunakan untuknya. Versi moden sistem ini mempunyai pengesan foto yang dipasang pada mereka yang merasakan jumlah cahaya yang mencapai cermin. Apabila pengesan merasakan jumlah cahaya yang mencapai cermin semakin meningkat di luar tahap yang boleh diterima, caj elektrik dikenakan pada kaca elektrokrromatik dan sifat penghantaran cahaya kaca berubah. Sebenarnya, ini mengisyaratkan gelas yang kurang ringan untuk dapat dilihat oleh pemandu. Hari ini, kimia utama yang digunakan dalam proses ini biasanya Tungsten Trioxide.

Sama ada model asas Kia Rio yang mempunyai versi boleh laras secara manual, atau Jaguar super mewah yang menggosok kaki dan ceramah anda kotor kepada anda ketika menyesuaikan cahaya yang menjengkelkan di mata anda, pembuat kereta menjamin bahawa silau yang datang dari lampu kereta polis di belakang anda tidak akan menyebabkan anda lebih teruk lagi daripada terima kasih kerana kedua-dua mekanisme pemotongan cermin pandangan belakang ini!

Fakta Bonus:

• Buku "The Woman and the Car, A Handbook Little Chatty for All Women Who Motor or Who Want to Motor" (mungkin sangat cerewet, diberi judul), oleh Dorothy Levitt yang ditulis pada tahun 1906, mencadangkan wanita membawa cermin tangan semasa memandu kerana mudah untuk dapat melihat di belakang anda semasa trafik dengan memegang cermin tangan. Ini adalah menyebut pertama cermin pandangan belakang yang digunakan dalam kereta. Cermin pandangan belakang dipasang tidak ada standard dalam kereta sehingga tahun 1914.
• Ray Harroun dikreditkan sebagai orang pertama yang menggunakan cermin pandangan belakang dipasang di sebuah kereta, yang dipasangnya sendiri. Pada 30 Mei^th, 1911 ketika berlumba di Indianapolis 500, Ray tidak dapat mendapatkan mekanik untuk menungganginya semasa perlumbaan. Ini adalah kebiasaan pada masa itu, kerana ia memberikan pemandu dengan kemampuan untuk mengetahui apa yang berlaku di belakangnya dan akan diberitahu tentang mana-mana kereta yang akan mengejarnya. Ray mengasah cermin di atas keretanya. Walaupun dia diterima sebagai orang yang mula-mula menggunakan idea cermin ini di atas kereta, Ray sendiri menyatakan bahawa dia mendapat idea dari melihat cermin yang digunakan untuk tujuan yang sama pada kenderaan yang ditarik kuda pada tahun 1904.
• Beberapa cermin yang paling tepat dan halus yang dicipta oleh manusia adalah di Teleskop Angkasa Hubble. Permukaan mereka tidak menyimpang dari lengkung yang sempurna dengan lebih dari 1 / 800,000 inci satu inci. Untuk meletakkan perspektif itu, jika cermin utama Hubble dipertingkatkan ke diameter Bumi, benjolan terbesar hanya akan berukuran enam inci.
• Cermin Hubble diperbuat daripada kaca pembesaran ultra-rendah dan disimpan pada suhu bilik yang hampir berterusan (kira-kira 70 darjah Fahrenheit) untuk mengelakkan warping. Permukaan yang mencerminkan disalut dengan lapisan aluminium tulen 3 / 1,000,000 inci dan dilindungi oleh lapisan magnesium fluorida 1 / 1,000,000 inci. Fluorida magnesium menjadikan cermin lebih mencerminkan cahaya ultraviolet.
• Cermin moden dibuat dengan perak atau menyembur lapisan nipis perak atau aluminium ke belakang kepingan kaca.
• Dimainkan dalam cerita rakyat Inggeris, jika anda menyebut nama "Bloody Mary" tiga kali sambil melihat cermin, hantu Bloody Mary akan muncul. Bloody Mary sering dipercayai sebagai semangat seorang ibu muda yang bayi dicuri dari dia, membuatnya gila dengan kesedihan, akhirnya menyebabkan dia membunuh diri. Dikatakan bahawa jika Bloody Mary dipanggil, dia akan terus membunuh pemanggil dengan cara yang sangat ganas, seperti merobek wajah mereka, menggaru mata mereka, memotong kepala mereka, memandu mereka gila, membawa mereka ke dalam cermin dengan dia, atau menggaru leher mereka, menyebabkan kecederaan serius atau kematian. Mungkin jika Bloody Mary akan minum beberapa Bloody Mary, dia mungkin menelannya sedikit.
• Ini Bloody Mary yang kurang menakutkan dibuat dengan menggabungkan 1 auns Vodka, 3 auns jus tomat, 2 garam sos panas merah, 2 garisan sos panas hijau, 1 garam Worcestershire, ½ oz jus lemon, 1 secik garam, 1 secubit lada dan 1 tangkai saderi. Sekiranya anda mempunyai pagi yang sangat keras, ganti 1 auns vodka selama 3 auns vodka … atau 7, apa yang menjadi heboh, saya tidak memandu!