Hari Ini dalam Sejarah, 12 Disember: Isyarat Radio Tanpa Wayar pertama untuk Span Atlantik adalah diterima

2024 Pengarang: Sherilyn Boyd | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 09:39

Hari Ini Dalam Sejarah: 12 Disember 1901

Pada hari ini dalam sejarah, 1901, pemenang Hadiah Nobel Guglielmo Marconi menjadi peranti pertama yang berjaya menghantar isyarat sepanjang jalan di Lautan Atlantik, dari Poldhu, Cornwall, UK ke Signal Hill di St. John's Newfoundland, Kanada, rentang kira-kira 2100 batu. Peranti penerimanya menggunakan antena 550 kaki yang digantung pada layang-layang (selepas percubaan gagal hari sebelumnya dengan antena yang melekat pada belon yang musnah oleh badai). Pemancar menggunakan 12 kW untuk menghantar huruf S secara berterusan dalam kod Morse. Transmisi itu, bagaimanapun, diterima hanya sedikit dan sukar untuk dipilih daripada bunyi atmosfera am.

Beberapa bulan kemudian, pada bulan Februari, Marconi mengulangi ujiannya, kali ini menerima kapal selam SS Philadelphia dan mencatat kejelasan isyarat apabila kapal itu bergerak lebih jauh dari Britain. Dengan ujian ini, dia dapat mendapatkan isyarat yang baik pada waktu malam sehingga sekitar 2099 batu jauhnya. Di siang hari, isyarat jelas hanya boleh didengar sekitar 699 batu jauhnya. Ini adalah ujian pertama yang menunjukkan bahawa isyarat radio mengembara lebih jauh pada waktu malam daripada pada hari itu.

Signal Hill bukan sahaja merupakan tempat di mana isyarat radio transatlantik pertama diterima, tetapi juga lokasi pertempuran terakhir Perang Tujuh Tahun, di mana pasukan Perancis akhirnya menyerah kalah kepada British. Di samping itu, ia adalah lokasi yang digunakan untuk memulakan penerbangan tanpa henti pertama di Atlantik, dicapai oleh Alcock dan Brown dalam pengebom Vickers Vimy IV yang diubahsuai pada tahun 1919. Ia juga telah digunakan sebagai lokasi ketenteraan strategik semasa Perang 1812 dan semasa Perang Dunia II, di mana ia digunakan sebagai pangkalan udara untuk Angkatan Bersenjata AS dan pelabuhan anti kapal selam untuk UK dan Tentera Laut Kanada.

Menariknya, kedua-dua operator radio Titanic sebenarnya pekerja Marconi International Marine Communication Company. Pengendali radio di atas kapal yang menyelamatkan beberapa mangsa yang selamat dari bencana Titanic, Carpathia, juga digunakan oleh Marconi.