14 Disember: The Wright Brothers Menuntut untuk Fly Wright Flyer mereka untuk Kali Pertama dan Crash

2024 Pengarang: Sherilyn Boyd | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 09:39

Hari Ini Dalam Sejarah: 14 Disember 1903

Pada hari ini dalam sejarah, 1903, saudara Wright mengambil Wright Flyer mereka dalam percubaan pertama mereka untuk terbang. Tarikh percubaan pertama mereka akan tiba lebih awal, tetapi mereka telah berjanji kepada ayah mereka bahawa mereka tidak akan terbang pada hari Sabat, jadi menunggu hingga hari ke-14. Pesawat itu "terbang" hanya beberapa saat kerana ia terhenti segera ketika Wilbur Wright ditarik terlalu tajam sebaik pesawat itu di udara. Saudara-saudara awalnya bertujuan untuk menguji flyer keluar pertama sebagai peluncur, untuk merasakan bagaimana ia ditangani, namun disebabkan oleh keterlambatan yang ketara dalam membinanya pada pandangan, memutuskan untuk mencubanya sebagai pesawat yang berkuasa. Ini mengakibatkan Wilbur meremehkan kepekaan lif, menyebabkan dia mendaki terlalu cepat dan akhirnya terhempas sejurus selepas mengangkatnya.

Tiga hari kemudian, selepas membaiki kerosakan yang dilakukan pada kraf dalam percubaan penerbangan pertama, Orville mengambil gilirannya pada kawalan dan kali ini membuat penerbangan yang lebih berjaya, walaupun dia juga meremehkan kepekaan lif, menyebabkan dia terbang dalam sesuatu corak sinusoidal sebelum terhempas. Sebelum pendaratannya, dia berjaya terbang dalam pesawat selama kira-kira 12 saat dan jarak sekitar 120 kaki.

Selepas pembaikan kecil, kedua-dua mengambil giliran dengan penerbangan terpanjang sepanjang hari yang bertahan 852 kaki dan merangkumi 59 saat. Malangnya, Flyer rosak selepas penerbangan ini dan sebelum kedua-duanya boleh membaikinya untuk penerbangan masa depan, tiupan angin datang dan menggulingkan kerajinan, merosakkannya di luar pembaikan segera (walaupun banyak tahun kemudian kebanyakannya dibaiki untuk dipamerkan di muzium).

Sama ada ini sebenarnya adalah pesawat terbang yang pertama yang dikendalikan, yang dikuasakan untuk perdebatan. Ramai orang sebelum ini telah mengembangkan peluncur yang berjaya (termasuk saudara-saudara Wright), sesetengahnya berjaya mengembangkan kraf berkuasa, walaupun tidak beroperasi, dan terdapat beberapa orang lain dengan cerita yang boleh dipercayai yang mendakwa telah mencipta dan mengangkut pesawat, pesawat berkuasa. Wright bersaudara sendiri tidak mendakwa sebagai yang pertama dalam paten mereka untuk ciptaan mereka.

Sama ada mereka yang pertama atau tidak, apa yang menimbulkan kisah Wright brothers selain daripada orang lain yang menuntut hari itu adalah bahawa kraf mereka bukan sahaja berkuasa dan mampu membawa seseorang, tetapi ia juga dapat dikawal sepenuhnya. Selanjutnya, sistem tiga paksi yang mereka usahakan untuk mengawalnya tidak begitu berbeza dengan cara pesawat hari ini dikawal. Ia adalah "sistem kawalan aerodinamik" yang akhirnya dipatenkan.

Pada penerbangan pertama mereka, mereka hanya terbang Flyer lurus, tetapi ia mampu dikawal sepenuhnya termasuk mengawal ketinggian dan lilitan. Walaupun Flyer 1 rosak terlalu teruk sebelum mereka mempunyai peluang untuk menguji perubahan, Flyer II dan Flyer III kedua-duanya menunjukkan keupayaan ini dengan hebat. The Flyer II, yang sangat serupa dengan reka bentuk kepada Flyer I tetapi dengan motor yang lebih kuat dan dibuat daripada jenis kayu yang berbeza, terbang 105 kali dan saudara-saudara mampu mencapai masa penerbangan sebanyak lima minit panjang, sering terbang dalam kalangan penuh. Dengan Flyer III, mereka lebih baik, termasuk satu penerbangan di mana Wilbur terbang dalam lingkaran selama 39 minit dan jarak 24 kilometer pada 5 Oktober 1905.

Bagi mereka yang berminat, Flyer 1 mempunyai sayap 40 kaki; beratnya sekitar 605 paun dengan tiada sesiapa di atas kapal; telah dikuasakan oleh empat silinder, enjin 12 hp yang dibina khas; dan ia boleh terbang pada kelajuan maksimum sekitar 30 mph.