Logo ms.emedicalblog.com

A Harrier Jet, Pepsi, dan John Leonard

A Harrier Jet, Pepsi, dan John Leonard
A Harrier Jet, Pepsi, dan John Leonard

Sherilyn Boyd | Editor | E-mail

Video: A Harrier Jet, Pepsi, dan John Leonard

Video: A Harrier Jet, Pepsi, dan John Leonard
Video: Pepsi Harrier Jet Commercial 1 2024, April
Anonim
Kembali pada hari-hari halcyon pada tahun 1995, Pepsi melancarkan kempen "Drink Pepsi, Get Stuff" dengan tepat yang membolehkan pelanggan mendapatkan mata pada setiap produk Pepsi yang mereka beli dan kemudian bertukar mereka untuk perkara seperti Pepsi berjenama t-shirt dan topi. Promosi ini adalah kejayaan yang menderu dan mengakibatkan apa-apa catatan yang berlaku … kecuali anda mengira lelaki yang menyaman mereka kerana mereka enggan menukar 7,000,000 mata Pepsi untuk Jet Harrier.
Kembali pada hari-hari halcyon pada tahun 1995, Pepsi melancarkan kempen "Drink Pepsi, Get Stuff" dengan tepat yang membolehkan pelanggan mendapatkan mata pada setiap produk Pepsi yang mereka beli dan kemudian bertukar mereka untuk perkara seperti Pepsi berjenama t-shirt dan topi. Promosi ini adalah kejayaan yang menderu dan mengakibatkan apa-apa catatan yang berlaku … kecuali anda mengira lelaki yang menyaman mereka kerana mereka enggan menukar 7,000,000 mata Pepsi untuk Jet Harrier.

Lelaki yang dipersoalkan ialah John Leonard dan pada bulan-bulan kemudian 1995 dia menyiarkan TVnya dan melihat iklan ini mengumumkan promosi Pepsi Stuff. Bagi mereka yang tidak berminat untuk menonton iklan itu, ia secara asasnya menunjukkan remaja dalam perjalanan ke sekolah, menonjolkan item yang boleh dibeli dengan mata Pepsi, seperti Pepsi T-shirt untuk 75 mata, jaket kulit untuk 1450 mata, dan lain-lain.

Buku Undang-undang Pemasaran, oleh Lynda J. Oswald, menerangkan apa yang akan berlaku seterusnya dengan terperinci indah:

Tempat kejadian kemudian beralih kepada tiga budak lelaki yang duduk di hadapan sebuah bangunan sekolah menengah. Budak lelaki di tengah-tengah adalah niat untuk Pepsi Stuff Catalog, sementara anak lelaki di kedua belah pihak masing-masing meminum Pepsi. Ketiga-tiga lelaki itu kelihatan kagum pada sesuatu objek yang bergegas ke atas, ketika perarakan tentera itu terbakar. The Harrier Jet masih belum kelihatan, tetapi pemerhati merasakan kehadiran sebuah pesawat yang hebat kerana angin melampau yang dijana oleh penerbangannya mencipta maelstrom kertas di dalam kelas yang dikhaskan untuk pelajaran fizik yang sebaliknya membosankan. Akhirnya, Harrier Jet bertukar menjadi pemandangan dan tanah di sebelah bangunan sekolah, bersebelahan dengan rak basikal. Beberapa pelajar berlari untuk perlindungan, dan halaju angin menghalang seorang ahli fakulti malang hingga ke seluar dalamnya. Walaupun ahli fakulti itu dilucutkan dari martabatnya, suara itu mengumumkan: "Sekarang lebih banyak Pepsi yang anda minum, barang-barang yang lebih besar yang akan anda dapatkan."

Kata-kata berikut kemudian muncul: "HARRIER FIGHTER 7,000,000 POINTS PEPSI."

Apabila melihat komersial, Leonard, seorang pelajar perniagaan berusia 21 tahun, melakukan sedikit kajian dan membuat kesimpulan yang mengejutkan - pemberian Pepsi Harrier sebenarnya merupakan perjanjian yang mengagumkan pada hanya 7,000,000 mata. Anda lihat, pada tahun 1995, nilai satu Jet Harrier tunggal adalah kira-kira $ 33 juta, memberi atau mengambil beberapa juta bergantung kepada anggaran yang anda mahu gunakan. Ini bermakna walaupun setiap botol 2 liter Pepsi hanya diberikan satu titik (pada hakikatnya banyak botol dan tin ditawarkan lebih banyak bergantung kepada di mana mereka dibeli), Harrier hanya akan menelan belanja sekitar $ 7 juta dalam wang sebenar.

Untuk mengesahkan tidak ada celah di sini, Leonard mendapat tangannya pada katalog hadiah Pepsi Stuff. Walaupun tidak ada Harriet Jet disenaraikan di sana, dia mendapati bahawa ia menyatakan dalam cetakan kecil bahawa jika seseorang sudah mempunyai 15 Mata Pepsi, mereka boleh membeli sejumlah mata tambahan tanpa had ke atas apa-apa barang yang mereka inginkan untuk setiap 10 sen. Ini bermakna Leonard benar-benar boleh membeli Harrier untuk hanya $ 700,000, dan tidak perlu membeli jutaan produk Pepsi sebelum membuat pembelian, menjadikan usaha perniagaan keseluruhan jauh kurang berisiko dari segi kewangan.

Dan pada 27 Mac tahun berikutnya, Leonard menghantar Mata Pepsi 15, satu bentuk pesanan dengan perkataan "1 Harrier Jet" yang ditulis dalam keterangan item, dan cek $ 700,008.50 ($ 699,998.50 untuk baki 6,999,985 mata dan $ 10 untuk penghantaran dan pengendalian) ke alamat yang diperlukan dan menunggu.

Pepsi, setelah menerima pesanan itu, menghantar cek itu dengan surat yang menjelaskan bahawa Harrier Jet "bukan sebahagian daripada tawaran" itu, juga tidak termasuk dalam katalog hadiah, dan kemasukannya dalam iklan itu hanya dimaksudkan sebagai "fantasi "Selain membuat iklan lebih menghiburkan. Surat itu juga termasuk sekumpulan kupon untuk meminta maaf atas "sebarang salah faham atau kekeliruan".

Sudah tentu, Leonard mati serius, pada tahun sebelumnya telah berjaya meyakinkan lima pelabur yang tidak bernama untuk menyokong usaha kecilnya. Apabila kemudian ditanya dengan berita tentang mengapa dia begitu berniat untuk mendapatkan Jet Harrier, Leonard menjelaskan bahawa sebagai ahli yang dipanggil "Generasi Pepsi" syarikat tersebut mengiklankan, "pengertian memiliki sebuah Harrier Jet merayu kepadanya sangat besar ". Sudah tentu, dengan para pelabur yang terlibat, kemungkinan besar kumpulan itu hanya mencari penyelesaian keluar dari mahkamah yang besar.

Walau apa pun, apabila Leonard menerima respons daripada Pepsi, peguamnya bertindak balas pada 14 Mei 1996:

Surat 7 Mei 1996 anda tidak boleh diterima sepenuhnya. Kami telah mengkaji semula pita video dari iklan Pepsi Stuff … dan ia jelas menawarkan jet Harrier baru untuk 7,000,000 mata Pepsi. Pelanggan kami mengikut peraturan anda dengan jelas … Ini adalah permintaan formal yang anda menghormati komitmen anda dan membuat pengaturan segera untuk memindahkan jet Harrier baru kepada pelanggan kami. Jika kami tidak menerima arahan pemindahan dalam tempoh sepuluh (10) hari perniagaan dari tarikh surat ini, anda tidak akan memberikan kami pilihan tetapi untuk memfailkan tindakan yang sesuai terhadap Pepsi.

Peliknya, bukannya menjawab diri kali ini, Pepsi menyampaikan surat itu kepada syarikat iklan yang bertanggungjawab untuk komersil, yang menjawab kepada Leonard yang menyatakan tawaran itu "jelas menjadi lelucon", sambil menambah bahawa mereka mendapati sukar untuk percaya siapa pun sebenarnya telah mengambilnya serius. Walau bagaimanapun, sekurang-kurangnya menjadi sedikit gugup mengenai isu ini, untuk mengelakkan tindakan undang-undang palsu, Pepsi segera menukar harga jet dalam iklan dari 7,000,000 Mata Pepsi kepada 700,000,000.

Tetapi mereka masih perlu berurusan dengan Leonard, yang menyaman Pepsi kerana penipuan, pelanggaran kontrak dan pengiklanan yang menipu.

Kasus itu limped melalui mahkamah selama tiga tahun.

Walaupun mahkamah pendapat awam sangat kuat di sisi Leonard dan para pelaburnya - selepas semua, komersial jelas menyatakan bahawa jika anda memperoleh tujuh juta mata Pepsi, anda boleh menukar mereka untuk jet Harrier-mahkamah yang sebenarnya mempunyai kuasa untuk mengeluarkan satu keputusan tidak. Isu ini akhirnya diselesaikan pada tahun 1999 dengan hakim menyimpulkan bahawa "tidak ada orang yang obyektif dapat membuat kesimpulan bahwa komersial sebenarnya menawarkan pengguna Harrier Jet".

Adalah penting bahawa pasukan undang-undang Leonard cuba mendebat bahawa tidak ada hakim yang dapat menentukan sama ada penonton sasaran komersil, 'Generasi Pepsi', akan atau tidak akan menyimpulkan bahawa komersial itu benar-benar menawarkan jet. Secara khususnya menyatakan, "seorang hakim persekutuan tidak dapat membuat keputusan mengenai perkara itu, dan sebaliknya keputusan itu harus dibuat oleh juri yang terdiri daripada ahli-ahli 'Generasi Pepsi' yang kepadanya iklan itu dikatakan merupakan tawaran."

Walau apa pun, berhubung dengan tuduhan penipuan, ini juga dibuang sebagai iklan tidak dianggap sebagai tawaran mengikat secara sah di bawah risalah Perjanjian Semula (Kedua) yang menyatakan:

Iklan barangan dengan paparan, tanda, handbill, surat khabar, radio atau televisyen tidak biasanya dimaksudkan atau difahami sebagai tawaran untuk dijual. Begitu juga dengan katalog, senarai harga dan pekeliling, walaupun terma tawaran yang dicadangkan boleh dinyatakan secara terperinci. Sudah tentu ada kemungkinan untuk membuat tawaran melalui iklan yang diarahkan kepada umum, tetapi biasanya terdapat beberapa bahasa komitmen atau beberapa jemputan untuk mengambil tindakan tanpa komunikasi lanjut.

Akhirnya, mahkamah memutuskan bahawa tidak memberi Leonard the Harrier tidak melanggar kontrak kerana tidak ada perjanjian tertulis antara kedua-dua pihak yang melibatkan pemberian atau penerimaan jet telah dibuat atau ditandatangani. Seperti yang dinyatakan oleh Arthur Linton Corbin dalam Corbin pada Kontrak, "Tidak ada kontrak yang boleh dikuatkuasakan sehinggalah [terdakwa] [Pepsi Co.] menerima Borang Pesanan dan mengecualikan cek itu." Seperti yang Pepsi tidak melakukan, tidak ada pelanggaran kontrak.

Ini semua meninggalkan satu yang tertanya-tanya, adakah pihak pengadilan memerintah sebaliknya, apakah Pepsi dapat memberi Leonard jet itu? Jawapannya, menurut jurucakap Pentagon, Ken Bacon, jelas tidak.

Sebagai tindak balas kepada dakwaan Bacon, Leonard menyatakan bahawa dia akan mengambil Harrier Jet "dalam bentuk yang menghapuskan potensi penggunaan tentera". Tentera A.S. pada masa lalu, misalnya, menjual kereta kebal kepada orang awam selepas senjata mereka dikeluarkan. Sebagai tindak balas kepada itu, Bacon mendakwa bahawa melakukan perkara yang sama kepada jet itu akan melepaskan kemampuannya untuk terbang, menjadikannya tidak berguna. Itu tidak menyebut bahawa Jet Harrier menggunakan sejumlah besar bahan bakar seminit penerbangan, berbeza bergantung pada apa yang anda lakukan pada masa itu, dan memerlukan berjuta-juta dolar penyelenggaraan sepanjang hayatnya, yang keduanya membuatnya haram mahal bagi mana-mana tetapi orang awam terkaya untuk beroperasi. Tetapi, tentu saja, kemungkinan Leonard dan para pelaburnya tidak pernah benar-benar berminat dalam jet itu, hanya potensi pembayaran jika mahkamah memutuskan untuk memihak kepada mereka.

Leonard cuba merayu keputusan mahkamah pada tahun 2000, dengan keputusan akhirnya ditegakkan.

Disyorkan: