Hari ini dalam Sejarah: 14 April - Operasi Bayi Angkat

2024 Pengarang: Sherilyn Boyd | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 09:39

Hari Ini Dalam Sejarah: 14 April 1975

Tidak semua orang menyangka ia adalah idea altruistik dan baik. Ada yang menyaksikannya sebagai cubaan terdesak untuk menguatkan simpati untuk peperangan yang sangat tidak popular. Beberapa orang Amerika menimbulkan persoalan sama ada ketakutan komunisme wajar meragut kanak-kanak dari negara mereka.

Sebaliknya, Sister Susan McDonald, yang bekerja di rumah anak yatim Saigon, melaporkan bahawa bekalan semakin berkurangan apabila Vietnam Utara lebih dekat ke Saigon. Kehidupan kanak-kanak berada dalam bahaya, dan dia telah berusaha keras untuk mengamankan penerbangan komersial mereka dari negara ini. Apabila diberi peluang untuk mengambil bahagian dalam "Operation Baby Lift", dia berterima kasih kepada anak-anak yang diurusinya akan dibawa ke keselamatan.

Malangnya, tidak semua kanak-kanak membuatnya. Pada penerbangan pertama Baby Lift pada 4 April, jet kargo Tentera Udara terhempas sejurus selepas berlepas. Kira-kira 130 daripada 313 penumpang kehilangan nyawa mereka, termasuk 78 kanak-kanak.

Selepas siasatan, ia telah ditentukan bahawa kunci kargo di pesawat itu tidak berfungsi dengan betul kerana telah dipasang secara tidak betul semasa penyelenggaraan kraf baru-baru ini. Akibatnya, apabila perbezaan tekanan dari dalam pesawat ke luar meningkat cukup, kunci yang dilakukan dengan betul gagal dan pintu kargo meniup terbuka.

Kapten Dennis Traynor dan Kapten Tilford Harp akhirnya dapat memandu pesawat itu ke lapangan walaupun ayunan phugoid yang signifikan, kawalan terhad, dan pesawat yang perlu mendarat di bawah kuasa di sawah. Untuk pemikiran pantas dan kemahiran memandu yang luar biasa yang dipamerkan semasa pendaratan kemalangan, yang membenarkan hampir separuh daripada mereka yang berada di atas kapal untuk bertahan hidup, pasangan masing-masing telah dianugerahkan Cross Air Force.

Senario mimpi buruk ini dimainkan ketika NVA ditutup, dan setiap penerbangan yang baru, sangat dibungkus dengan banyak anak berlepas, mereka yang berada di atas kapal yang bimbang akan ditembak atau kemungkinan sabotaj; pada masa itu, fikir kemalangan sebelumnya mungkin disebabkan oleh saboteurs.

Akhirnya, semua penerbangan berikutnya mengangkut lebih daripada 3,000 kanak-kanak berjaya, dengan penerbangan "Operation Baby Lift" yang terakhir meninggalkan Vietnam Selatan pada 14 April 1975.

Sudah tentu, ini bukan jalan akhir bagi kanak-kanak. Seperti yang ternyata, banyak kanak-kanak yang ditarik keluar udara semasa hari-hari yang huru-hara terakhir perang itu bukanlah anak yatim. Ia adalah satu amalan biasa di Vietnam untuk keluarga miskin meletakkan anak-anak mereka di rumah anak yatim piatu sehingga mereka dapat menjaga mereka dengan lebih baik. Mereka sering melawat anak-anak mereka dan mempunyai setiap niat untuk kembali kepada mereka apabila keadaan mereka bertambah baik. Bagi sesetengah ibu bapa, anak-anak mereka yang dimasukkan ke dalam Operation Baby Lift pasti tanpa persetujuan mereka.

Sesetengah ibu bapa yang lain meletakkan anak-anak mereka pada penerbangan Baby Lift yang berhasrat mencari dan menuntut semula mereka pada masa akan datang apabila mereka dapat mengaturkan meninggalkan Vietnam sebagai pelarian. Tetapi keadaan tidak teratur dan teratur di Vietnam pada hari-hari terakhir perang. Sebagai Bobby Nofflet, seorang pekerja dengan Agensi Pembangunan Antarabangsa A Saigon diingati, "Terdapat gumpalan besar kertas dan batch bayi. Siapa yang tahu mana yang mana?"

Tindakan undang-undang telah difailkan mendakwa anak-anak telah diserahkan di bawah tekanan, dan Amerika Syarikat diwajibkan untuk memulangkan anak-anak kepada ibu bapa kelahiran mereka. Kes Bayi Angkat akhirnya dibuang keluar dari mahkamah, kerana hakim memutuskan ia bukan saman aksi kelas, melainkan 2,000 kes yang berbeza.