Logo ms.emedicalblog.com

Kemalangan Kereta Pertama

Kemalangan Kereta Pertama
Kemalangan Kereta Pertama

Sherilyn Boyd | Editor | E-mail

Video: Kemalangan Kereta Pertama

Video: Kemalangan Kereta Pertama
Video: Nak Buat Apa Bila Kemalangan? 2024, April
Anonim
Kemalangan kereta adalah fakta kehidupan yang menyedihkan. Setiap hari ribuan kehilangan nyawa mereka dalam perlanggaran, kemalangan dan kemalangan. Walaupun kereta itu sendiri adalah ciptaan yang agak baru-baru ini, kemalangan yang direkodkan pertama yang melibatkan mereka boleh berlaku hampir 300 tahun yang lalu, bergantung pada definisi kereta anda.
Kemalangan kereta adalah fakta kehidupan yang menyedihkan. Setiap hari ribuan kehilangan nyawa mereka dalam perlanggaran, kemalangan dan kemalangan. Walaupun kereta itu sendiri adalah ciptaan yang agak baru-baru ini, kemalangan yang direkodkan pertama yang melibatkan mereka boleh berlaku hampir 300 tahun yang lalu, bergantung pada definisi kereta anda.

Walaupun ia kelihatan tidak seperti kereta moden yang anda lihat di jalan raya hari ini, kemalangan pertama yang melibatkan sebuah mobil mudah alih dikatakan salah satu yang melibatkan penciptaan pencipta Perancis, Nicolas-Joseph Cugnot pada tahun 1771. Cugnot kononnya membina yang pertama "kenderaan mekanikal sendiri yang digerakkan"Mampu membawa penumpang. Kami menambah bahawa bahagian tambahan pada akhirnya kerana "kereta" yang pertama (perkataan yang kita gunakan dalam keadaan yang paling tidak mungkin) dianggap telah dicipta oleh Bapa Ferdinand Verbiest, seorang mubaligh Flemish di China.

Ciptaan Verbiest secara harfiah dimaksudkan untuk menjadi lebih daripada mainan untuk seorang maharaja China. Oleh itu, penciptaan akhir (jika ia pernah dibuat sama sekali) adalah terlalu kecil untuk menerima penumpang; Oleh itu, Cugnot memegang gelaran mewujudkan auto-mudah alih pertama yang dikenali sebagai anda boleh menunggang. Walau bagaimanapun, seperti yang dinyatakan dalam artikel Jalopnik ini, Leonardo da Vinci mengalahkan semua orang untuk menumbuk oleh dua abad yang jelas dalam datang dengan idea asas kuasa pengangkutan.

Tetapi kami menggegarkan, Cugnot, fardier à vapeur (stim steam), mungkin kenderaan yang paling kuat dibina dan dipasang di dalam sejarah yang boleh mengangkut manusia, walaupun tidak pernah melihat penggunaan yang meluas. Kisah itu berlaku bahawa pada suatu masa pada tahun 1769 Cugnot memperlihatkan pegawai Perancis reka bentuk prototaipnya untuk gerobak stim yang mampu membawa meriam untuk tentera; Walau bagaimanapun, ia tidak sampai 1771 bahawa Cugnot mempunyai prototaip kerja yang boleh ditunggangi orang. Cugnot dilaporkan menjemput beberapa pegawai Perancis untuk menyertai beliau semasa pelayaran pertama. Semasa perjalanan, kenderaan itu dikawal dan dihancurkan ke dinding taman orang yang tidak beruntung di 2MPH yang menggigit kuku. Walau bagaimanapun, sesetengah ahli sejarah mempersoalkan sama ada peristiwa ini sebenarnya berlaku, disebabkan bukti yang tidak langsung direkodkan.

Untuk mencari kemalangan yang didokumentasikan lebih baik, anda sebenarnya perlu melakukan perjalanan ke 98 tahun ke depan untuk tahun 1869. Pada 31 Ogos di Kota Birr di Ireland, Mary Ward, seorang saintis dan penulis mempunyai keistimewaan malang untuk menjadi orang yang pertama dikenali dibunuh oleh mobil mudah alih. Pada hari itu, Mary dan tiga sahabat menikmati perjalanan dengan kereta berkuasa stim. Semasa bergerak, kereta itu melanda bumper, membuang Mary dari tempat duduknya dan ke jalan salah satu roda kereta di mana dia dihancurkan dan dibunuh dengan serta-merta.

Kematian Mary dilaporkan pada hari berikutnya dalam King's County Chronicle dan inkues rasmi diadakan untuk mengetahui punca kematian dan sama ada sesiapa bersalah. Akhirnya, juri memutuskan bahawa kematian Ward adalah tidak lebih dari satu kemalangan yang dahsyat, walaupun alasan untuk kereta itu tiba-tiba menjatuhkan dan membuang Mary ke tanah tidak pernah ditemui.

Kereta api pembunuh wap itu sendiri dicipta oleh perintis turbin stim dan sepupu Ward, Sir Charles Algernon Parsons dan adiknya. Hebatnya, Parsons hanya berusia 15 tahun pada tahun 1869 ketika ia mencipta salah satu prekursor paling awal untuk pengangkutan modern. Walaupun, pada 16, Alexander the Great sibuk menguasai Maedi, ketika mereka berani pemberontakan melawan Macedonia; Juga, pada usia 16 tahun, seorang gadis petani dengan nama Jeanne d'Arc, alias Joan of Arc, mengambil langkah pertama dalam kehebatan sejarah dengan menghampiri seorang komandan pasukan garnisun dan cuba memberi tahu dia bagaimana melakukan tugasnya … jadi ambil bahawa Sir Parsons.

Parsons tidak hanya menimbulkan kematian mudah alih, dia dan adiknya adalah dua penumpang di dalam kereta ketika Mary dibunuh. Nasib baik untuk dunia, Parsons tidak terhalang daripada dicipta oleh kemalangan dahsyat ini dan terus menyumbang secara besar-besaran kepada dunia kejuruteraan.

Ia akan mengambil masa sehingga tahun 1896 untuk kemalangan maut yang pertama berlaku di tanah Inggeris sedangkan kemalangan pertama di AS berlaku lima tahun lebih awal daripada ini pada tahun 1891. Dalam kes bekas, mangsa, Bridget Driscoll, telah dilanda dan dibunuh oleh auto-mudah alih pergi 4MPH. Sekiranya anda tertanya-tanya bagaimana Bridget telah dilanda kenderaan yang dikuasai oleh letupan dan api melancarkan lebih perlahan daripada kebanyakan orang berjalan, menurut saksi masa itu, Bridget melihat kenderaan itu "menghancurkan" ke arahnya dan hanya membeku sama ada ketakutan atau mengucapkan kekeliruan, yang mengakibatkan dia tidak dapat keluar dari jalan.

Bagi kemalangan pertama berlaku di tanah Amerika, ini tentunya kurang berbahaya dan berakhir dengan semua pihak yang tidak selamat. Acara ini berlaku di Ohio pada tahun 1891 dan ia melibatkan legenda auto-mudah alih John William Lambert. Kemalangan itu sendiri adalah hasil Lambert memukul akar pohon dan melarikan diri dari kawalan … Jika hanya dia berfikir untuk mencipta stereng kuasa terlebih dahulu.

Jadi, pada akhirnya, terdapat dua kemungkinan cerita mengenai kemalangan kereta pertama di dunia; sama ada, "Seorang wanita terukir di hadapan sepupu remaja dengan ciptaan yang diciptanya pada tahun 1869", Atau"Seorang lelaki Perancis memecah objek pegun yang besar pada 2 MPH pada tahun 1771 dan berjalan jauh tanpa luka." Kami benar-benar berharap terdapat lebih banyak keterangan langsung daripada yang terakhir, kerana yang pertama jelas kurang lucu.

Disyorkan: